Eix de rectificat

L'eix de rectificat connecta l'eix de la màquina eina de rectificat amb el capçal de rectificat, transmetent el moviment de rotació i alternatiu (alimentació axial) de la màquina eina al capçal de rectificat. L'eix de rectificat és un component molt important a la màquina de rectificar

Conduïu la pedra d'oli (pedra de mòlta) al capçal de rectificat per realitzar una mòlta precisa al forat interior de la peça de treball.

Fabricat en acer d'aliatge d'alta -resistencia (com l'acer al crom molibdè), que garanteix la resistència a la deformació i l'estabilitat durant el processament.

La relació longitud/diàmetre (longitud/diàmetre) s'ha de dissenyar estrictament per evitar que les vibracions afectin la precisió (per exemple, s'ha de fabricar una vareta de φ 42 × 6 metres en seccions).

La superfície està endurida (com ara el cromat) per reduir la pèrdua de fricció.
L'alta tolerància de rectitud (generalment inferior o igual a 0,02 mm/m) garanteix que la trajectòria de moviment del capçal de rectificat coincideixi amb l'eix de la peça.

Tipus, diàmetre, rang, longitud, rang, característiques estructurals, escenaris d'aplicació

Vareta de diàmetre petit (SMG) amb un diàmetre de 42 mm 2 ~ 10 metres (dividit en seccions separades/dues seccions), disseny lleuger, adequat per a petits

mecanitzat de forats de revestiments de cilindres d'automòbil i cossos de vàlvules hidràuliques (forats per sota de 50 mm)

Vareta de diàmetre mitjà (ZMG) amb un diàmetre de 60 mm 2 ~ 10 metres (dividit en seccions individuals/dues seccions) millora la rigidesa i la resistència

resistència a la flexió. Cilindre d'oli de maquinària de construcció (amb un forat de 60 mm a 150 mm de diàmetre)

La vareta de gran diàmetre (DMG) amb un diàmetre de 89 mm de 2 a 10 metres (dividida en seccions individuals/dues seccions) té una gran rigidesa, suportant pesades-

Capçals de polit, vaixells i camps d'energia amb forats molt grans (més de 150 mm)

Disseny segmentat: les varetes amb una longitud superior a 5 metres sovint utilitzen una connexió roscada de dues etapes, equilibrant rigidesa i transport.

comoditat.

Adaptar-se a condicions de treball complexes
Canvia ràpidament entre diferents especificacions de capçals de rectificat mitjançant adaptadors (com ara JT42, ZHJT42-50).

Equipat amb unió universal per compensar la desviació de l'eix i adaptar-se al mecanitzat de forats profunds.

Falta de rigidesa → provocant que el forat formi una "boca de campana" o "forma de tambor de cintura";
Rectitud que supera la tolerància → provocant vibracions del capçal de rectificat, reduint la suavitat de la superfície.

La forquilla motriu a l'extrem de la vareta (com ara HB-50) s'enganxa amb el capçal de rectificat per transmetre el parell.
La-vareta d'empenta-incorporada controla l'expansió i la contracció de la pedra d'oli (a través del sistema hidràulic de la màquina-eina).

Abertura i profunditat: com més petita sigui l'obertura i més gran sigui la profunditat, més alta s'ha de seleccionar la rigidesa de la vareta (com ara la sèrie ZMG/DMG es prefereix quan la relació d'aspecte és superior a 10).

Interfície de màquina-eina: coincideix amb la interfície de l'eix de la màquina-eina (com ara JT42 que representa un mango cònic de 42 mm).

Característiques del material: el cos de la vareta apagada és resistent al desgast-, però la vareta ultra llarga ha de tenir en compte la compensació de la deformació elàstica.

Etiquetes populars: eix de rectificat, fabricants d'eix de rectificat de la Xina